CFMoto 675SR-R
CFMoto 675SR-R
Standard
RM 37,888
Lihat Tawaran NOVEMBER
KTM 390 Duke
KTM 390 Duke
Standard
RM 35,800
Lihat Tawaran NOVEMBER
Similar Motosikal

Perbandingan CFMoto 675SR-R vs KTM 390 Duke

Di bawah ini adalah butiran komparasi Motosikal berdasarkan harga, spesifikasi, dan ciri lainnya. harga antara CFMoto 675SR-R dan KTM 390 Duke

Baca Lebih Lanjut Sembunyikan

Gambaran: CFMoto 675SR-R vs 390 Duke

Ciri-ciri Utama

Opsi Mula Electric Electric
Enjin 675 cc 373.2 cc
Kuasa 94 hp 42.9 hp

Tawaran Pinjaman Terbaik

DP RM 7,600 Ansuran : RM 393 x 84 Months Lihat Tawaran NOVEMBER DP RM 7,200 Ansuran : RM 371 x 84 Months Lihat Tawaran NOVEMBER

Engine & Performance

Enjin 675 cc 373.2 cc
Kuasa 94 hp 42.9 hp
Kapasiti Tangki Bahan Bakar (Liter) 15 L 13.4 L
Bore X Stroke 72 mm x 55.2 mm 89 mm x 60 mm
Paip Ekzos 3 Into 1 Exhaust Single Exhaust
Jenis Enjin Three Cylinder, Liquid-cooled, DOHC Engine Single Cylinder, 4-Stroke Engine
Sistem Penyejuk Liquid Cooled Liquid Cooled
No. Of Cylinder 3 1
Jenis Klac Slipper Clutch --
No. Of Strokes 4-Stroke 4-Stroke
Valve Configuration DOHC DOHC
Tork Maksimum 70 Nm 37 Nm
Drive Type Chain Drive Chain Drive
Compression Ratio 11.5:1 --
RPM Pada Kuasa Maksimum 11000 rpm --
RPM Pada Tork Maksimum 8250 rpm --
Valves Per Cylinder -- 4
Lihat Semua

Dimension

Kategori Sport Sport
Lebar 728 mm 760 mm
Ketinggian Tempat Duduk 810 mm 830 mm
Panjang 2020 mm 2145 mm
Ground Clearance 140 mm 185 mm
Jarak Roda 1400 mm 1357 mm
Berat 195 kg --
Kapasiti Tempat Duduk 2 2
Tinggi 1105 mm 800 mm
Berat Kering -- 149 kg
Lihat Semua

Fuel & Ignition

Opsi Mula Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem Penyalaan -- Digital
Sistem Bekalan Bahan Bakar -- EFI
Fuel Reserve -- 2.5 L

Wheels & Tyres

Saiz Rim Depan R17 R17
Saiz Rim Belakang R17 R17
Tayar Depan 120/70 R17 110/70 R17
Tayar Belakang 180/55 R17 150/60 R17
Jenis Tayar Radial, Tubeless Radial, Tubeless

Gear & Transmission

Jenis Transmission Manual Manual
Gearbox -- 6-Speed

Chassis & Suspension

Travel Suspensi Depan 130 mm 142 mm
Suspensi Depan Kayaba Adjustable WP USD
Suspensi Belakang Preload Damping, Adjustable, KYB WP Monoshock
Travel Suspensi Belakang 130 mm 150 mm

Electrical

Voltan Bateri 12 V 12 V

Safety & Security

Abs Ya Ya
Pass Switch Ya Sport Sport
Wheel Lock Front/back Tidak Tidak
Back Rest Tidak Tidak
Stability Control Ya --
Immobilizer Enjin Ya Tidak
Amaran Enjin Ya Ya
Reflektor Sisi Ya Optional Optional
Shutter Lock -- Optional Optional
Riding Modes -- Tidak
Leg Guards -- Tidak
Alarm -- Tidak
Central Locking -- Tidak
Traction Control -- Tidak
Launch Control -- Tidak
Lihat Semua

Console

Odometer Digital Digital Digital Digital
Fuel Gauge Digital Digital Digital Digital
Tripmeter Ya Ya
Oil Change Indicator Digital Digital --
Tachometer Digital Digital Ya
Paparan Skrin Ya Ya
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Side Stand Indicator -- Tidak
Navigator -- Tidak
Lihat Semua

Electrical

Lampu Belakang LED LED LED LED
Outlet Aksesori Ya Tidak
Lampu Hadapan LED LED LED LED
Lampu Petunjuk LED LED Ya
Lampu Hadapan Adjustable Ya Ya

Differentiating Features

Kerusi Dengan Height Adjuster Tidak Tidak
Cruise Control -- Tidak

Chassis & Suspension

Body Frame Material Steel Steel Steel Steel
Jenis Kerusi Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped
Body Frame Type Steel Tube Steel Tube Split Trellis Frame Split Trellis Frame
Side Wings Ya Ya

Brake

Brek Depan Double Disc Double Disc Disc Disc
Brek Belakang Disc Disc Disc Disc

Video CFMoto 675SR-R dan KTM 390 Duke

  • KTM 390 Duke vs Royal Enfield Interceptor 650 | Drag Race | PowerDrift
    KTM 390 Duke vs Royal Enfield Interceptor 650 | Drag Race | PowerDrift
    12 Aug, 2021 .
  • 2015 KTM 390 Duke Video Review
    2015 KTM 390 Duke Video Review
    16 Oct, 2015 . 184K paparan
  • 2015 KTM 390 Duke First Ride - MotoUSA
    2015 KTM 390 Duke First Ride - MotoUSA
    16 Oct, 2015 . 124K paparan
  • KTM 390 Duke Review : PowerDrift
    KTM 390 Duke Review : PowerDrift
    16 Oct, 2015 . 852K paparan
  • KTM 390 DUKE Features and Benefits
    KTM 390 DUKE Features and Benefits
    16 Oct, 2015 . 111K paparan
  • KTM 390 Duke | Comprehensive Review | Autocar India
    KTM 390 Duke | Comprehensive Review | Autocar India
    16 Oct, 2015 . 217K paparan
  • 2015 KTM 390 Duke * You Buy Now....Ride & Review!
    2015 KTM 390 Duke * You Buy Now....Ride & Review!
    16 Oct, 2015 . 87K paparan
  • First Ride: 2015 KTM 390 Duke - Cycle News
    First Ride: 2015 KTM 390 Duke - Cycle News
    16 Oct, 2015 . 13K paparan
  • KTM Duke 390 Test Ride Review!
    KTM Duke 390 Test Ride Review!
    16 Oct, 2015 . 173K paparan
  • 2015 KTM Duke 390 (Slipper Clutch) | Review | PowerDrift
    2015 KTM Duke 390 (Slipper Clutch) | Review | PowerDrift
    16 Oct, 2015 . 187K paparan

CFMoto 675SR-R vs KTM 390 Duke FAQs

Motosikal manakah yang lebih murah antara CFMoto 675SR-R vs KTM 390 Duke?

675SR-R berharga RM 37,888 dan 390 Duke berharga RM 35,800 . Oleh itu, 390 Duke ialah yang paling murah di antara motosikal ini.

Helpful (126)

Motosikal manakah yang mempunyai ground clearance yang Lebih Tinggi antara 675SR-R vs 390 Duke?

675SR-R datang dengan ground clearance 140 mm , sebaliknya 390 Duke datang dengan ground clearance 185 mm , Membuat KTM 390 Duke mempunyai kelegaan tanah dan keupayaan offroad yang lebih baik.

Helpful (126)

Apakah perbandingan saiz 675SR-R vs 390 Duke?

Dimensi 675SR-R ialah 2020 mm panjang, 728 mm lebar, 1105 mm tinggi manakala 390 Duke Dimensi ialah 2145 mm panjang, 760 mm lebar, 800 mm tinggi. Oleh karena itu 675SR-R adalah yang paling besar.

Helpful (162)