CFMoto 500 SR-Voom
CFMoto 500 SR-Voom
Standard
RM 35,888
Lihat Tawaran NOVEMBER
KTM 390 Duke
KTM 390 Duke
Standard
RM 35,800
Lihat Tawaran NOVEMBER
Similar Motosikal

Perbandingan CFMoto 500 SR-Voom vs KTM 390 Duke

Di bawah ini adalah butiran komparasi Motosikal berdasarkan harga, spesifikasi, dan ciri lainnya. harga antara CFMoto 500 SR-Voom dan KTM 390 Duke

Baca Lebih Lanjut Sembunyikan

Gambaran: 500 SR-Voom vs 390 Duke

Ciri-ciri Utama

Opsi Mula Electric Electric
Enjin 499 cc 373.2 cc
Kuasa 78 hp 42.9 hp

Tawaran Pinjaman Terbaik

DP RM 7,200 Ansuran : RM 372 x 84 Months Lihat Tawaran NOVEMBER DP RM 7,200 Ansuran : RM 371 x 84 Months Lihat Tawaran NOVEMBER

Engine & Performance

Enjin 499 cc 373.2 cc
Kuasa 78 hp 42.9 hp
Kapasiti Tangki Bahan Bakar (Liter) 15.5 L 13.4 L
Tork Maksimum 49 Nm 37 Nm
Paip Ekzos 4 Into 1 Exhaust Single Exhaust
No. Of Strokes 4-Stroke 4-Stroke
Jenis Klac Wet Multi-Plate --
Compression Ratio 12:01 --
Drive Type Chain Drive Chain Drive
Bore X Stroke 63mm x 40.1mm 89 mm x 60 mm
No. Of Cylinder 1 1
Jenis Enjin Inline Four Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled, DOHC Engine Single Cylinder, 4-Stroke Engine
Sistem Penyejuk Liquid Cooled Liquid Cooled
RPM Pada Tork Maksimum 10000 rpm --
RPM Pada Kuasa Maksimum 12500 rpm --
Valves Per Cylinder -- 4
Valve Configuration -- DOHC
Lihat Semua

Dimension

Kategori Sport Sport
Ground Clearance 140 mm 185 mm
Ketinggian Tempat Duduk 795 mm 830 mm
Lebar 730 mm 760 mm
Berat 194 kg --
Kapasiti Tempat Duduk 2 2
Tinggi 1115 mm 800 mm
Jarak Roda 1395 mm 1357 mm
Panjang 2010 mm 2145 mm
Berat Kering -- 149 kg
Lihat Semua

Fuel & Ignition

Opsi Mula Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem Bekalan Bahan Bakar EFI EFI
Sistem Penyalaan -- Digital
Fuel Reserve -- 2.5 L

Gear & Transmission

Gearbox 6-Speed 6-Speed
Jenis Transmission Manual Manual

Wheels & Tyres

Tayar Belakang 160/60 R17 150/60 R17
Jenis Tayar Radial, Tubeless Radial, Tubeless
Saiz Rim Depan R17 R17
Saiz Rim Belakang R17 R17
Tayar Depan 120/70 R17 110/70 R17

Chassis & Suspension

Suspensi Belakang Single Rear Shock WP Monoshock
Suspensi Depan USD Fork WP USD
Travel Suspensi Depan -- 142 mm
Travel Suspensi Belakang -- 150 mm

Electrical

Voltan Bateri 12 V 12 V

Safety & Security

Pass Switch Ya Sport Sport
Back Rest Tidak Tidak
Stability Control Ya --
Traction Control Ya Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak
Shutter Lock Ya Optional Optional
Amaran Enjin Ya Ya
Reflektor Sisi Ya Optional Optional
Abs -- Ya
Riding Modes -- Tidak
Immobilizer Enjin -- Tidak
Alarm -- Tidak
Central Locking -- Tidak
Wheel Lock Front/back -- Tidak
Lihat Semua

Console

Odometer Digital Digital Digital Digital
Fuel Gauge Digital Digital Digital Digital
Side Stand Indicator Ya Tidak
Tripmeter Ya Ya
Tachometer Ya Ya
Paparan Skrin Ya Ya
Oil Change Indicator Ya --
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Navigator -- Tidak
Lihat Semua

Electrical

Lampu Hadapan LED LED LED LED
Lampu Petunjuk Ya Ya
Lampu Hadapan Adjustable Ya Ya
Lampu Belakang LED LED LED LED
Outlet Aksesori -- Tidak

Differentiating Features

Kerusi Dengan Height Adjuster Tidak Tidak
Cruise Control Tidak Tidak

Brake

Brek Depan Dual Disc Dual Disc Disc Disc
Brek Belakang Disc Disc Disc Disc

Chassis & Suspension

Jenis Kerusi Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped
Body Frame Type -- Split Trellis Frame Split Trellis Frame
Body Frame Material -- Steel Steel
Side Wings -- Ya

Video CFMoto 500 SR-Voom dan KTM 390 Duke

  • KTM 390 Duke vs Royal Enfield Interceptor 650 | Drag Race | PowerDrift
    KTM 390 Duke vs Royal Enfield Interceptor 650 | Drag Race | PowerDrift
    12 Aug, 2021 .
  • 2015 KTM 390 Duke Video Review
    2015 KTM 390 Duke Video Review
    16 Oct, 2015 . 184K paparan
  • 2015 KTM 390 Duke First Ride - MotoUSA
    2015 KTM 390 Duke First Ride - MotoUSA
    16 Oct, 2015 . 124K paparan
  • KTM 390 Duke Review : PowerDrift
    KTM 390 Duke Review : PowerDrift
    16 Oct, 2015 . 852K paparan
  • KTM 390 DUKE Features and Benefits
    KTM 390 DUKE Features and Benefits
    16 Oct, 2015 . 111K paparan
  • KTM 390 Duke | Comprehensive Review | Autocar India
    KTM 390 Duke | Comprehensive Review | Autocar India
    16 Oct, 2015 . 217K paparan
  • 2015 KTM 390 Duke * You Buy Now....Ride & Review!
    2015 KTM 390 Duke * You Buy Now....Ride & Review!
    16 Oct, 2015 . 87K paparan
  • First Ride: 2015 KTM 390 Duke - Cycle News
    First Ride: 2015 KTM 390 Duke - Cycle News
    16 Oct, 2015 . 13K paparan
  • KTM Duke 390 Test Ride Review!
    KTM Duke 390 Test Ride Review!
    16 Oct, 2015 . 173K paparan
  • 2015 KTM Duke 390 (Slipper Clutch) | Review | PowerDrift
    2015 KTM Duke 390 (Slipper Clutch) | Review | PowerDrift
    16 Oct, 2015 . 187K paparan

CFMoto 500 SR-Voom vs KTM 390 Duke FAQs

Motosikal manakah yang lebih murah antara CFMoto 500 SR-Voom vs KTM 390 Duke?

500 SR-Voom berharga RM 35,888 dan 390 Duke berharga RM 35,800. Oleh itu, 390 Duke ialah yang paling murah di antara motosikal ini.

Helpful (128)

Motosikal manakah yang mempunyai ground clearance yang Lebih Tinggi antara 500 SR-Voom vs 390 Duke?

500 SR-Voom datang dengan ground clearance 140 mm , sebaliknya 390 Duke datang dengan ground clearance 185 mm , Membuat KTM 390 Duke mempunyai kelegaan tanah dan keupayaan offroad yang lebih baik.

Helpful (129)

Apakah perbandingan saiz 500 SR-Voom vs 390 Duke?

Dimensi 500 SR-Voom ialah 2010 mm panjang, 730 mm lebar, 1115 mm tinggi manakala 390 Duke Dimensi ialah 2145 mm panjang, 760 mm lebar, 800 mm tinggi. Oleh karena itu 500 SR-Voom adalah yang paling besar.

Helpful (163)